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Cylindre à double tige série FTR

• Mise en œuvre des normes JIS.
• Haute précision de non-rotation, faible déviation à l'extrémité de la tige de piston, adaptée à un guidage précis.
• Guide de support coulissant allongé, ne nécessitant aucune lubrification à l'huile supplémentaire, performances de guidage optimales.
La plaque de fixation comporte des trous de montage sur trois côtés, ce qui facilite le chargement multipositionnel.
La structure présente certaines performances en matière de résistance à la flexion et à la torsion, et peut supporter une certaine charge latérale.
·Le corps comporte des trous de fixation sur tous les côtés sauf dans la direction axiale, offrant ainsi aux clients une variété de méthodes d'installation et de fixation.
·Il y a deux groupes d'entrées et de sorties de chaque côté du cylindre pour répondre aux besoins réels.
·Le coussinet de pare-chocs avant de la carrosserie permet d'ajuster la course du cylindre et d'atténuer l'impact.
La configuration standard de cette série de cylindres est de type magnétique ; le type non magnétique n'est pas disponible en option.

    Symboles

    symbole

    Code de commande du produit fini

    Code de commande du produit fini
    [Note 1]Tous les cylindres de la série TN sont de type magnétique.
    [Note 2] Si le tuyau est M5, cet élément sera vide.

    Caractéristiques

    Diamètre intérieur (mm)

    6

    10

    16

    20

    25

    32

    Mode de fonctionnement

    Type à double effet

    Milieu de travail

    Air (filtré à travers un élément filtrant dont la taille des pores est inférieure à 40 μm)

    Plage de pression de fonctionnement

    0,15 à 1,0 MPa (22 à 145 psi)

    Résistance à la pression garantie

    1,5 MPa (215 psi)

    Température de fonctionnement (℃)

    -20~70

    Plage de vitesses de fonctionnement (mm/s)

    30~500

    Course réglable mm

    -5~0

    Plage de tolérance à l'effort

    ≤100 > 100

    Type de coussin

    Pare-chocs

    Précision hors rotation [Note 1]

    ±0,2°

    ±0,15°

    Diamètre du tuyau[Note 2]

    M5X0,8

    PT1/8

    [Note 1] La précision de non-rotation fait référence à l'angle que la plaque de fixation du cylindre peut tourner lorsque le cylindre est entièrement rétracté.
    [Note 2] Les filetages PT, G et NPT sont disponibles pour les filetages de tuyauterie.

    Accident vasculaire cérébral

    Diamètre intérieur (mm) Course standard Course maximale
    6 10 20 30 40 50 50
    10 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 100
    16 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 125 150 175 200 200
    20 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 125 150 175 200 200
    25 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 125 150 175 200 200
    32 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 125 150 175 200 200
    [Remarque] Dans la plage de 100 mm, la course est de 5 mm, soit une différence par rapport à la course standard précédente. Les dimensions externes restent celles du vérin à course standard précédente. Par exemple, un vérin à course non standard de 35 mm est obtenu à partir d'un vérin standard de 40 mm, mais ses dimensions externes sont identiques.

    Structure interne et matériaux des principaux composants

    Structure interne et matériaux des principaux composants

    Non.

    Nom

    Matériel

    Non.

    Nom

    Matériel

    1

    Vis à six pans creux

    Acier au carbone moyen

    11

    Coussinet résistant à l'usure

    Nylon 6

    2

    Plaque de fixation du cylindre

    Alliage d'aluminium

    12

    Couverture arrière

    Alliage d'aluminium

    3

    Pare-chocs

    VOIR

    13

    Pare-chocs

    TPU

    4

    Vis

    Acier de décolletage

    14

    Joint torique de piston

    NBR

    5

    Noix

    Acier au carbone moyen

    15

    Siège magnétique

    SUS304 (Ф6/10)/Alliage d'aluminium (Autres)

    6

    Tige de piston

    Acier au carbone moyen (Ф25/32)/SUS304 (autres)

    16

    vis de réglage

    Acier au carbone moyen

    7

    Anneau de retenue en forme de C

    Acier à ressort

    17

    Corps

    Alliage d'aluminium

    8

    Couverture avant

    Alliage d'aluminium

    18

    Joint torique

    NBR

    9

    Aimant

    Plastique (Ф32)/Terres rares (Autres)

    19

    Joint torique du noyau de la tige

    NBR

    10

    Piston

    SUS304 (Ф6/10)/Alliage d'aluminium (Autres)

    Spécifications externes

    Spécifications externes

    Diamètre du cylindre / Symbole

    UN

    AB

    AC

    B

    PAS

    C

    QUE

    D

    ET

    G

    JC LC

    T

    10~25

    30 à 50

    60~80

    90~100

    125

    150

    175

    200

    6

    58,5

    13,5

    45

    37

    35

    16

    14

    4

    8

    16

    JC=10+Coupe/2

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    23

    LC=13+Stress

    10

    72

    17

    55

    46

    44

    17

    15

    6

    9

    20

    30

    40

    50

    60

    -

    -

    -

    -

    36,5

    16

    79

    19

    60

    58

    56

    20

    18

    8

    9

    25

    25

    35

    45

    55

    65

    75

    145

    145

    46,5

    Diamètre/Symbole du cylindre

    J

    JB

    K

    L

    KG

    M

    N

    NB

    Pennsylvanie

    PB

    R

    S

    6

    Un côté : Ф6,5 Profondeur 3,5 Trou traversant : Ф3,5

    13

    -

    M3X0,5 Profondeur 4,5

    10

    M3X0,5

    Trou traversant M3x0,5

    28

    24,5

    6.5

    M3X0,5

    4.5

    10

    Un côté : Ф6,5 Profondeur 3,5 Trou traversant : Ф3,5

    20

    Taraudage M4x0,7

    M3X0,5 Profondeur5

    20

    M5X0,8

    M3X0,5 Profondeur 7,5

    35

    30

    8

    M4x0,7

    3.5

    16

    Un côté : Ф8,0 Profondeur 4,5 Trou traversant : Ф4,5

    30

    Taraudage M5x0,8

    M4X0,7 Profondeur5

    30

    M6X1.0

    Trou traversant M4X0,7

    45

    38

    8

    M5x0,8

    5

    Spécifications externes2

    Diamètre/Symbole du cylindre

    UN

    AB

    AC

    B

    PAS

    C

    QUE

    D

    ET

    G

    JB

    JC LB

    P

    Pennsylvanie

    PB

    Accident vasculaire cérébral ≤

    10~25

    30 à 50

    60~80

    125

    150

    175

    200

    20

    94

    24

    70

    64

    62

    25

    23

    10

    12

    28

    30

    30

    40

    60

    80

    80

    100

    100

    M5X0,8

    46

    9

    25

    96

    24

    72

    80

    78

    30

    28

    12

    12

    35

    30

    30

    40

    60

    80

    80

    100

    100

    PT1/8

    43

    9

    32

    112

    30

    82

    98

    96

    38

    36

    16

    14

    44

    30

    40

    50

    70

    90

    90

    110

    110

    PT1/8

    53

    10

    Diamètre/Symbole du cylindre

    J

    K

    L

    LC

    M

    N

    NB

    R

    S

    T

    20

    Un côté : Ф9,5 Profondeur 5,5 Trou traversant : Ф5,5

    M6X1.0

    M4X0,7 Profondeur 5,5

    9,5

    M8X1,25

    M4X0,7 Profondeur 6

    50

    M5X0,8

    6.5

    52

    25

    Un côté : Ф11 Profondeur 6,5 Trou traversant : Ф7

    M8X1,25

    M5X0,8 Profondeur 7

    13

    M8X1,25

    M5X0,8 Profondeur 7,5

    60

    M6X1.0

    9

    61

    32

    Un côté : Ф11 Profondeur 6,5 Trou traversant : Ф7

    M8X1,25

    M5X0,8 Profondeur 7

    20

    M10X1,5

    M5x0,8 Profondeur 8

    75

    M6X1.0

    11,5

    73

    Installation et utilisation

    Installation et utilisation
    Installation et utilisation2

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