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Griffe pneumatique à ouverture/fermeture de type Fulcrum série FMHC2

• Une structure à double piston, compacte, avec un couple de serrage élevé.
•Vanne de débit réglable intégrée.
•Il est possible d'installer un interrupteur magnétique sans contact avec indicateur.

    Symboles

    2

    Code de commande du produit fini

    3

    Caractéristiques

    Fluide utilisé

    Air

    Pression de service

    simple effet

    0,1 à 0,6 MPa

    À double effet

    0,25 à 0,6 MPa

    Température et température d'utilisation des fluides

    -10~60℃C

    Précision répétée

    ±0,01 mm

    Fréquence d'utilisation maximale

    180c.pm

    approvisionnement en pétrole

    Pas d'approvisionnement en pétrole

    Mode d'action

    Double jeu, jeu simple

    Interrupteur magnétique (en option)

    Interrupteur magnétique sans contact (3 fils, 2 fils)

    Modèle

    Mode d'action

    Modèle

    Diamètre du cylindre mm

    [Note 1] Couple de serrage Nm (valeur effective)

    Angle d'ouverture-fermeture (des deux côtés)

    [Note 2] Poids g

    À double effet

    FMHC2-10D

    10

    0,1

    30°~-10°

    39

    FMHC2-16D

    16

    0,39

    91

    FMHC2-20D

    20

    0,7

    180

    FMHC2-25D

    25

    1,36

    311

    simple effet

    FMHC2-10S

    10

    0,07

    30°~-10°

    39

    FMHC2-16S

    16

    0,31

    92

    FMHC2-20S

    20

    0,54

    183

    FMHC2-25S

    25

    1.08

    316

    [Note 1]La valeur à une pression de 0,5 Ma.
    [Note 2] Cela n'inclut pas le poids de l'interrupteur magnétique.

    Structure interne et matériaux des principaux composants

    4

    Non.

    Nom de la pièce

    Matériel

    Notes

    Non.

    Nom de la pièce

    Matériel

    Notes

    1

    Corps

    Alliage d'aluminium

    Anodisation dure

    12

    Anneau de retenue élastique en forme de C

    Acier au carbone

    Revêtement phosphate

    2

    Piston A

    Alliage d'aluminium

    Anodisation dure

    3

    Ensemble piston B

    13

    Aiguille à rouleau

    Acier à roulement au chrome à haute teneur en carbone

    4

    Doigt

    Acier au carbone

    Traitement thermique

    14

    Ensemble de vanne à pointeau

    Laiton

    Nickelage chimique

    5

    Roue latérale

    Acier au carbone

    Nitruration

    15

    Vis du bouchon d'échappement

    Laiton

    Nickelage chimique

    6

    Arbre à levier

    Acier inoxydable

    Nitruration

    16

    Vis de bouchon

    Laiton

    Nickelage chimique

    7

    Roue du milieu

    Acier au carbone

    Nitruration

    17

    Printemps

    Fil d'acier inoxydable à ressort

    8

    Axe central

    Acier au carbone

    Nitruration

    18

    Joint d'étanchéité de piston

    NBR

    9

    Embout

    Résine

    19

    Joint d'étanchéité de piston

    NBR

    10

    Coussinet

    Caoutchouc polyuréthane

    20

    Joint d'étanchéité de piston

    NBR

    11

    Anneau magnétique en caoutchouc

    caoutchouc synthétique

    21

    Joint d'étanchéité

    NBR

    Spécifications externes

    5
    [Note] Dans le cas d'un simple effet, un orifice latéral devient un trou de ventilation.
    ※Dans le cas de l'utilisation d'un commutateur magnétique, l'installation traversante ne peut pas être effectuée.
    5
    [Note] Dans le cas d'un simple effet, un orifice latéral devient un trou de ventilation.
    ※Dans le cas de l'utilisation d'un commutateur magnétique, l'installation traversante ne peut pas être effectuée.
    5
    [Note] Dans le cas d'un simple effet, un orifice latéral devient un trou de ventilation.
    ※Dans le cas de l'utilisation d'un commutateur magnétique, l'installation traversante ne peut pas être effectuée.
    5
    [Note] Dans le cas d'un simple effet, un orifice latéral devient un trou de ventilation.
    ※Dans le cas de l'utilisation d'un commutateur magnétique, l'installation traversante ne peut pas être effectuée.

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