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Vanne 3 voies à joint élastique / siège pilote, type de tuyauterie directe / unité unique, série FVP (série 542)

La vanne FVP série 542 est une vanne à siège à trois voies à commande pilote, dotée d'une étanchéité élastique et d'une configuration de tuyauterie directe. Sa conception permet l'interchangeabilité des fonctions normalement fermée et normalement ouverte sans modification des orifices, simplifiant ainsi la gestion des stocks et la reconfiguration sur site.

Un filtre pilote intégré renforce la résistance à la contamination en réduisant la pénétration d'impuretés susceptibles d'entraîner des dysfonctionnements. Pour les applications spécifiques, telles que les lignes de production de batteries au lithium, une version sans cuivre ni zinc (25A-VP) est disponible, éliminant ainsi tout risque de contamination par ces métaux. Son format monobloc ne nécessite pas de collecteur, permettant un montage indépendant et des raccordements de tuyauterie simples pour une installation et une maintenance simplifiées.

    Description détaillée

    La série FVP 542 est une vanne à siège à trois voies à commande pilote, dotée d'éléments d'étanchéité élastiques et d'une configuration de tuyauterie directe permettant une installation individuelle sans collecteur. Cette conception privilégie la flexibilité fonctionnelle et l'adaptabilité à diverses applications de commande pneumatique.

    Une caractéristique opérationnelle essentielle est la possibilité d'alterner entre les fonctions normalement fermée et normalement ouverte sans modifier les raccords. Ainsi, un seul type de vanne peut remplir l'une ou l'autre fonction selon les besoins de l'application, ce qui réduit le nombre de références à stocker et simplifie les modifications sur site en cas d'évolution des exigences du système. La conversion ne nécessite aucun démontage de la tuyauterie ni aucune reconfiguration des orifices, permettant ainsi au personnel de maintenance d'adapter rapidement le comportement de la vanne lors des opérations de mise en service ou de modernisation.

    Une attention particulière a été portée à la fiabilité dans les environnements où les contaminants atmosphériques pourraient compromettre les performances. Un élément filtrant intégré à l'étage pilote permet de réduire la pénétration d'impuretés susceptibles de perturber le bon fonctionnement. En retenant les particules avant qu'elles n'atteignent les passages internes critiques, cette filtration intégrée contribue à maintenir un comportement de commutation constant et réduit le risque de dysfonctionnements sur de longues périodes d'utilisation. Cette caractéristique s'avère particulièrement précieuse dans les applications où la qualité de l'air comprimé peut varier ou lorsque l'ajout d'une filtration externe est impossible en raison de contraintes d'espace.

    Pour les environnements de fabrication spécialisés soumis à des exigences strictes de compatibilité des matériaux, une variante optionnelle, la 25A-VP, est disponible. Fabriquée à partir de matériaux sans cuivre ni zinc, cette version répond aux préoccupations liées à la migration ou à la contamination des métaux dans les processus de production sensibles. Les lignes de fabrication de batteries au lithium constituent une application privilégiée de cette option, car la présence de certains métaux peut compromettre les performances ou la sécurité des cellules. L'absence de cuivre et de zinc garantit que la vanne elle-même n'introduira aucun élément indésirable dans l'environnement de production, même en conditions de cyclage continu.

    La conception du joint d'étanchéité robuste garantit une étanchéité fiable sur toute la plage de pression de service, tandis que la commande pilote assure une réponse constante aux signaux de contrôle. Ce modèle à raccordement direct s'installe sans plaques de base, permettant ainsi de positionner chaque vanne en fonction de l'accessibilité et des contraintes d'espace, indépendamment de la configuration du collecteur. Le remplacement individuel s'effectue par simple déconnexion de la tuyauterie, sans perturber les unités adjacentes lors des opérations de maintenance.

    symboles graphiques

    pilote interne type NC

    Type de pilote interne NON

    type pilote externe

     36

     37

    38

    Tableau de qualité des caractéristiques d'écoulement

    Mode de vanne Taille du port caractéristiques d'écoulement Masse gNote)
    1→4/2(P→A/B) 4/2 → 5/3 (A/B → EA/EB) Type à sortie directe Prise de type DIN
    C[dm3/s∙bar)] b CV C[dm3/s∙bar)] b CV
    VP342 1/8 3.5 0,26 0,8 3.6 0,26 0,9 149 185
    1/4 4.2 0,22 1 4.2 0,23 1 145 181
    VP542 1/4 7.9 0,21 1.8 7.2 0,27 1.8 249 285
    3/8 8.9 0,16 2.2 8.9 0,2 2.1 241 277
    VP742 3/8 11.9 0,21 2.7 11.8 0,2 2.7 484 520
    1/2 15.1 0,21 3.6 15.3 0,22 3.7 467 503

    diagramme de dimensions contour

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