01
Électrovanne 5 voies de type pilote série FVF (série 5120)
Description détaillée
Son objectif de conception fondamental est d'obtenir un rapport optimal entre l'encombrement et le débit pneumatique, une caractéristique souvent qualifiée de haute densité de débit. En concentrant une capacité de débit importante dans un corps compact, cette vanne permet aux constructeurs de machines de concevoir des ensembles de collecteurs denses où plusieurs unités sont positionnées à proximité les unes des autres. De telles configurations s'avèrent particulièrement intéressantes dans les applications où l'espace dans l'armoire électrique est limité ou lorsque les dimensions globales de la machine doivent être minimisées sans compromettre ses capacités fonctionnelles.
Le souci de l'efficacité opérationnelle se reflète dans les caractéristiques de consommation énergétique de cette série. Certaines versions intègrent un circuit dédié à l'économie d'énergie, réduisant la consommation électrique à environ 0,55 watt en fonctionnement continu. Cette réduction de la consommation des bobines offre des avantages concrets dans plusieurs contextes. Les installations exploitant un grand nombre de vannes peuvent ainsi réaliser d'importantes économies d'énergie cumulatives. Les équipements dont les vannes restent alimentées pendant de longues périodes bénéficient d'une réduction de la production de chaleur dans les armoires de commande, ce qui peut simplifier la gestion thermique. De plus, la faible consommation énergétique permet l'intégration avec des systèmes de commande à capacité de sortie limitée, élargissant ainsi la gamme des plateformes compatibles.
Un aspect remarquable de l'architecture interne de la vanne réside dans le système d'échappement commun à l'étage pilote et au corps principal. Dans les conceptions classiques à pilotage automatique, l'échappement du pilote nécessite souvent des dispositifs de ventilation séparés ou une tuyauterie supplémentaire pour évacuer l'air. Grâce à l'intégration de cette fonction, la série 5120 élimine le besoin de composants d'échappement séparés et des raccordements associés. Cette simplification réduit les risques de fuites au sein du système et simplifie l'installation, les techniciens ayant moins de conduites à installer et à fixer. La maintenance est également facilitée, l'accès aux unités individuelles au sein d'un collecteur étant simplifié.
La configuration à commande pilote garantit des performances de changement de vitesse constantes sur toute la plage de pression nominale. Le tiroir principal répond avec précision aux signaux pilotes, assurant un contrôle directionnel répétable pour les actionneurs pneumatiques. Cette conception supporte des cadences de fonctionnement moyennes à élevées tout en maintenant une précision de positionnement sur de longues périodes. L'association d'un format compact, d'une consommation d'énergie réduite et d'une architecture d'échappement simplifiée fait de la série FVF 5120 un composant idéal pour les machines dont les caractéristiques correspondent aux exigences d'application.
symboles graphiques
| Commande par solénoïde unique à 2 positions | Commande à double solénoïde à 2 positions | ||
| | 
| ||
| type fermé central à 3 positions | type d'échappement central à 3 positions | type à pression centrale à 3 positions | |
| | |  | |
Tableau de qualité des caractéristiques d'écoulement
| Mode de vanne | Fonction | Taille du port | caractéristiques d'écoulement | Masse g | |||||||||
| 1,4,2 (P,A,B) | 5,3 (EA,EB) | 1→4/2(P→A/B) | 4/2 → 5/3 (A/B → EA/EB) | Direct sortie taper | type de prise DIN | ||||||||
| C[dm3/s∙bar)] | b | CV | C[dm3/s∙bar)] | b | CV | ||||||||
| Direct tuyauterie taper | FVF5□20-02 | 2 positions | commande à solénoïde unique | 1/4 | 7.1 | 0,46 | 1.9 | 7.7 | 0,51 | 2.2 | 313 | 349 | |
| commande à double solénoïde | 7.1 | 0,46 | 1.9 | 7.7 | 0,51 | 2.2 | 368 | 440 | |||||
| 3 positions | centre fermé type | 6.7 | 0,46 | 1.8 | 6.6 | 0,41 | 1.8 | 406 | 478 | ||||
| type d'échappement central | 7.1 | 0,42 | 1.9 | 8.0[7.4] | 0,45[0,47] | 2.2[2.1] | 406 | 478 | |||||
| type de pression centrale | 6.8[2.7] | 0,51[0,50] | 2.0[0.78] | 5.7 | 0,37 | 1.4 | 406 | 478 | |||||
| FVF5□20-03 | 2 positions | commande à solénoïde unique | 3/8 | 8.8 | 0,44 | 2.4 | 10 | 0,49 | 2.9 | 299 | 335 | ||
| commande à double solénoïde | 8.8 | 0,44 | 2.4 | 10 | 0,49 | 2.9 | 354 | 426 | |||||
| 3 positions | centre fermé type | 7,5 | 0,43 | 2 | 7,5 | 0,38 | 1.9 | 391 | 463 | ||||
| type d'échappement central | 8.3 | 0,4 | 2.2 | 10.0[8.7] | 0,48[0,46] | 3.0[2.4] | 391 | 463 | |||||
| type de pression centrale | 9.2[3.0] | 0,50[0,49] | 2,6[0,85] | 6.1 | 0,35 | 1.6 | 391 | 463 | |||||
diagramme de dimensions contour
